Eine andere Afrika-Seite
Cap Banga ist ein besonderer Ort. Direkt auf einer Insel im Fluss Niger gelegen, gehört er zu den geheimnisumwitterten Plätzen der Hauptstadt Niamey. Denn Besucher fragen sich schon, warum eine Bar an einem Ort errichtet wurde, der lediglich eine kurze Zeitspanne im Jahr zu Fuß zu erreichen ist, aber ansonsten nur per Boot? Die Aussicht jedenfalls lohnt.
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Kommunikation ist alles – auch in Afrika. Ein guter Grund, die Macher einmal zu besuchen.
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Traditionen sind langlebig. Eine davon ist das im 15. Jahrhundert gegründete Sultanat von Aïr mit seiner Hauptstadt Agadez. Sie wurde der Überlieferung nach 1449 von den Berbern gegründet, geriet ein paar Jahrzehnte später unter die Herrschaft der Songhai und wurde schließlich von den Tuareg erobert – den Herrschern der Wüste. Bis heute wird das Gebiet von einem Sultan geführt, der aber mehr eine repräsentative Funktion hat. Als Bewahrer der Glaubens ist er jedoch hoch angesehen.
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Was früher das Haupttransportmittel im Niger war, ist heute fast aus dem Straßenbild verschwunden: das Dromedar. Ganz selten ist das Kamel noch im Straßenbild zu sehen. Auch auf dem Land gilt es eher als Exot. Und so ist es immer wieder ein Vergnügen, den einstigen Transport-König zu sehen.
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Regen ist selten im Niger. Und so freut man sich über jeden Tropfen, der vom Himmel fällt. Anfang Mai ist es endlich soweit: Der erste Regen der Saison kommt. Und der heißt hier „Mango-Regen“. Weil er genau zur richtigen Zeit kommt, damit die Mangos, die an den Bäumen wachsen, ausreifen können.
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Sonntag ist auch in Niamey die Zeit, um gut essen zu gehen. So haben wir uns für ein kleines Restaurant am Fluss Niger entschieden, das von einer alten Frau aus Benin geführt wird.
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Autofahren in Niamey ist Glückssache. Denn obwohl es Verkehrszeichen und -regeln gibt, folgt der Straßenverkehr in der Hauptstadt des Niger keinen wirklich erkennbaren Regeln. So ist es das Beste, ständig aufmerksam zu sein.
Mehr lesenEs gibt kaum etwas, das man nicht noch weiter nutzen kann. Das gilt für alle Sachen außer für Plastik. Und so wird der Bauschutt mal eben in einer Nebenstraße abgeladen. Dann kommen die Leute und sortieren aus, was noch zu gebrauchen ist oder was eventuell sogar verkauft werden kann. Nur das, was dann noch übrig bleibt, kommt – eventuell – auf die Kippe.
Wer in den Niger fliegen möchte, hat wenig Auswahl. Denn es gibt von Europa aus nur zwei Flugverbindungen. Einmal geht es von Paris aus und einmal via Istanbul nach Niamey. Beide Flugverbindungen haben aber eines gemeinsam: eine Sahara-Überquerung.
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